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HOT ! NゲージマイクロエースDD53−2ロータリー除雪機関車改造後2両セットA6153 Amazon | マイクロエース Nゲージ DD53-2 ロータリー除雪機関車

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NゲージマイクロエースDD53−2ロータリー除雪機関車改造後2両セットA6153 Amazon | マイクロエース Nゲージ DD53-2 ロータリー除雪機関車の詳細情報

Amazon | マイクロエース Nゲージ DD53-2 ロータリー除雪機関車。Amazon | マイクロエース Nゲージ DD53-2 ロータリー除雪機関車。N) A6153 DD53-2ロータリー除雪機関車 改造後 2両セット。国鉄時代、新潟地区の豪雪地帯向けに開発投入された大馬力の除雪機関車で、1両はディーゼル機関車として、もう1両はロータリー除雪ヘッドとなる2両セットです。3両が製造されましたが、道路の整備や鉄道輸送の低迷、沿線の宅地化など、社会情勢の変化により、その実力をフルに発揮することもなく消滅形式となりました。模型の発売は2011年1月ですが、動力は今回確認済で問題なく走ります。ヘッドライトの点灯も前後とも確認済(写真4,5)。除雪ヘッドには点灯するライト類はありませんが、ヘッドの収雪翼はスムーズに可動します(写真6,7)。現在まで購入時の試運転以外に走行させたことはなく、箱の中に収納してあったため外箱も綺麗です(写真1,18)。#MICROACE #模型 #Nゲージ #車両セット #DD53 #ロータリー式 #ディーゼル機関車 #除雪車 #A6153(写真説明)写真1 商品外観(箱収納状態)写真2 機関車外観(客車等連結側)写真3 機関車外観(除雪ヘッド連結側)写真4 ヘッドライト点灯確認(客車等連結側)写真5 ヘッドライト点灯確認(除雪ヘッド連結側)写真6 除雪ヘッド外観写真7 収雪翼全開状態写真8 除雪ヘッド背面(機関車側)写真9 除雪ヘッド床下状態写真10 機関車とヘッド連結状態写真11 機関車屋根俯瞰写真12 機関車床下状態写真13 機関車側面写真14 同 反対側写真15 機関車正面(客車等連結側)写真16 カプラー交換取説写真17 交換用カプラー(未開封)写真18 箱裏面(説明書兼)。ポポンデッタで14年前に発売された【A6153】DD53-2ロータリー。形態としては、山陰地区で使われていたDD54に似ているような気もしますが、良く見ると全然違います。EF81 エンドウ HOゲージ。1/160 N700 新幹線のぞみ 基本セット4両。出品の2号機は現存しませんが、1号機は碓氷鉄道文化むらにて保存展示されています。KATO キハ201系 3両セット 10-499 JR北海道。E6系秋田新幹線 スーパーこまち 基本+4両増結セット。マイクロエース製品としては良い出来でしょうか。Nゲージ TOMIX 231系500番台209系0番台 京浜東北線 山手線 基本。希少品!NT86 江ノ島電鉄2000形 \"明治製菓号2007\"(M車)。テールライトは点灯する仕様となっていません。KATO(新品) 4868-1 クモユニ82 & 4861-1 クモニ83。Bトレインショーティー 名古屋市交通局 桜通線 6050形 496。除雪ヘッドとの連結やカプラー交換の説明書が付いており(写真16,17)、パーツと共に機関車側のクリアケース内に入っています。レア品多数 Bトレインショーティー JR機関車・通勤形先頭車セット。東京駅 模型 スケール1/600 ブロンズ調仕上げ。全体的には新品同様と判断しますが、購入には、掲載写真を参考にしていただき、納得した方が購入して頂ければと思います。KATO E655系 なごみ 5両セット
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